11月25日，为长江口二号古船整体打捞运输设计建造的专用打捞工程船“奋力轮”装载着古船平稳进入上海船厂旧址1号船坞内。经过近2个小时工作，古船弧形梁沉箱精准地落座至预先浇筑的马鞍座上，标志着长江口二号古船考古与文物保护整体打捞阶段任务圆满完成。文化和旅游部副部长、国家文物局局长李群，上海市委常委、宣传部部长赵嘉鸣，上海市副市长刘多出席长江口二号古船入坞仪式，共同见证古船入坞落座、完成整体打捞工作。

　　 李群指出，长江口二号古船水下考古调查以及整体打捞阶段的成功出水、平安运输、顺利入坞，充分展现了中国水下考古技术的突破和创新，凸显了中国的科技创新能力、高端制造实力，体现了我国水下考古和水下文化遗产保护能力的显著提升，在世界水下考古领域也是首屈一指。长江口二号古船整体打捞成功，是科技赋能考古与文物保护的优秀案例，是中国30多年水下考古事业不断砥砺奋进、不断发展壮大的一个缩影，为世界水下考古提供了中国理念、中国经验。

　　 李群强调，要深化考古和中国文明历史研究，进一步完善后续考古和保护方案，最大限度获取古船承载的丰富历史信息，主动凝练重大课题，加强海上丝绸之路与文明交流互鉴研究。要提高文物保护管理水平，高水平建设保护舱、考古站和博物馆，细化重要遗迹现场保护、船体监测、微环境控制等措施，全面提升古船体和有机质文物保护能力。要让文物“活”起来，依托丰富多样的出水文物，讲好古船整体打捞保护的时代价值、世界意义，为国际水下文化遗产保护利用贡献中国智慧、上海方案。

　　 据悉，长江口二号古船位于长江口航道上，是古代海上丝绸之路贸易遗存，2015年在开展上海水下考古重点调查时发现。2022年3月2日，正式启动长江口二号古船考古与文物保护整体打捞阶段工作。11月21日，长江口二号古船成功整体打捞出水。当日古船入坞落座标志古船整体打捞工作圆满结束，进入统筹开展保护舱建设、古船考古发掘、船体和船载文物保护、博物馆规划建设等的新阶段。

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